Com investimento de R$ 4,5 bilhões, trem ligará Porto Alegre a Gramado passando por Cachoeirinha, Gravataí e Canoas
Na última quinta-feira (7), o governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, anunciou autorização inédita para a implantação e operação privada de uma ferrovia de passageiros entre Porto Alegre e Gramado. O trajeto, com duração estimada de uma hora, terá duas vias férreas, uma para cada sentido, e passará por 19 municípios, incluindo Cachoeirinha, Gravataí e Canoas.
A empresa SulTrens será responsável pelo projeto, que terá investimento privado de R$ 4,5 bilhões e previsão de início da operação em sete anos. A outorga para exploração terá validade de 99 anos. Durante a implantação e operação, o projeto deve gerar 22.723 empregos, sendo 6.747 diretos e 15.976 indiretos.
Com investimento de R$ 4,5 bilhões, trem ligará Porto Alegre a Gramado passando por Cachoeirinha, Gravataí e Canoas
O trem passará por municípios da Região Metropolitana, como Canoas, Cachoeirinha, Gravataí, Esteio e Sapucaia do Sul, além de cidades da Serra Gaúcha. O percurso incluirá 27 cruzamentos rodoferroviários, 15 pontes e viadutos, incluindo uma estrutura sobre a FreeWay (BR-290) e nove túneis.
As estações de embarque e desembarque estarão localizadas a cerca de 700 metros do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, e na Avenida das Hortênsias, entre Gramado e Canela.
O sistema utilizará trens híbridos movidos a eletricidade e diesel, que devem reduzir a emissão de gases poluentes e os riscos de acidentes nas rodovias. O projeto também é apontado como um impulso para o turismo e a arrecadação de ICMS e outros tributos municipais.
De acordo com o governador Eduardo Leite, o investimento é resultado da estabilidade fiscal e da segurança jurídica conquistadas pelo Estado nos últimos anos. “Esse investimento privado só se viabiliza porque o Rio Grande do Sul virou a chave. Hoje, temos um Estado com estabilidade fiscal, capacidade de investimento público e segurança jurídica para atrair o empreendedorismo. Isso é fruto de reformas difíceis que encaramos, e que agora nos permitem colher resultados concretos para a população”, destacou.
O secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, destacou a importância estratégica da iniciativa. “É um projeto robusto, moderno e com grande impacto positivo para o desenvolvimento do Rio Grande do Sul. Atuamos de forma técnica, com respaldo jurídico e pensando no longo prazo. O Estado avança para um novo patamar de mobilidade, alinhado ao que já é realidade em países europeus”.
Para o administrador da SulTrens, Renato Ely, a ferrovia representará uma nova fase no transporte para a Serra Gaúcha. “A implantação da ferrovia marca o início de um grande desafio e, ao mesmo tempo, de uma nova era para os transportes para a Serra Gaúcha. Vamos oferecer uma viagem mais confiável, confortável e segura”, afirmou.
A autorização para o projeto foi concedida após cerca de um ano de análises técnicas e pareceres jurídicos da Procuradoria-Geral do Estado (PGE) e da Secretaria de Logística e Transportes (Selt). A Selt será responsável pela fiscalização do contrato, recebendo relatórios trimestrais da empresa.
Além do anúncio do trem, o governo estadual assinou a ordem de início para obras de asfaltamento em acessos nos municípios de Quevedos e São José das Missões. Em Quevedos, serão investidos R$ 45 milhões para a recuperação de 28 quilômetros da ERS-524, ligando a cidade a Toropi. Em São José das Missões, o investimento será de R$ 10,1 milhões para pavimentação de 2,65 quilômetros ligando o município à BR-386. A conclusão das obras está prevista para 2026.
Foto: João Pedro Rodrigues/Secom